Lackierpistole reinigen: Womit und wie?

Kurz beantwortet

Reinigen Sie die Lackierpistole sofort nach dem Lackieren, bevor der Lack antrocknet. Bei 2K-Lack ist das Pflicht.
Gereinigt wird mit dem Mittel, mit dem auch verdünnt wurde: Wasserlack mit Wasser, Lösemittellack mit Verdünnung oder Waschverdünnung.
Für die gründliche Reinigung Düse, Nadel und Luftkappe ausbauen und mit weichen Bürsten und Reinigungsnadeln säubern, niemals mit Draht oder Metall.
Pistolen nicht über Nacht in Verdünnung einlegen. Nach dem Trocknen nur silikonfreies Pistolenfett verwenden.

Eine Lackierpistole ist ein Präzisionswerkzeug. Schon ein angetrockneter Lackrest in einer Bohrung der Luftkappe verzieht das Spritzbild, und eine verklebte Nadel lässt die Pistole tropfen. In Lackierbetrieben übernimmt ein Pistolenwaschgerät die Reinigung, zu Hause müssen Sie es von Hand erledigen. Dieser Ratgeber zeigt, womit Sie die Lackierpistole reinigen, wie die Schnellreinigung zwischendurch und die gründliche Reinigung nach der Arbeit ablaufen und welche Fehler Sie vermeiden sollten.

Mit was die Lackierpistole reinigen?

Das Reinigungsmittel richtet sich nach dem Lack. Faustregel: Womit verdünnt wird, damit wird gereinigt.

Lackart	Reinigungsmittel	Hinweis
Wasserlack, Acryl, Dispersion	Warmes Wasser, etwas Spülmittel	Danach klar nachspülen und trocknen, damit nichts korrodiert
Kunstharzlack, Lasur auf Lösemittelbasis	Passende Verdünnung oder Waschverdünnung	Gut lüften, Handschuhe tragen
Nitrolack	Nitroverdünnung	Löst schnell, greift aber manche Kunststoffteile an
2K-Lack, 2K-Füller	Verdünnung laut Datenblatt	Sofort reinigen, ausgehärteter 2K-Lack lässt sich kaum lösen
Holzöl, Wachs	Laut Hersteller, oft Terpentinersatz	Ölgetränkte Lappen ausgebreitet trocknen lassen, Selbstentzündungsgefahr

Das brauchen Sie

🪥Bürsten und Reinigungsnadeln

Weiche Pinsel und feine Bürsten für Kanäle, dazu Reinigungsnadeln für die Bohrungen der Luftkappe. Ein Reinigungsset mit 21 Teilen deckt alle Größen ab.

🥣Flache Schale

Für die Einzelteile, am besten aus lösemittelbeständigem Kunststoff oder Metall.

🧤Schutz

Nitrilhandschuhe und Schutzbrille, bei Lösemitteln gute Lüftung oder Atemschutz.

🧴Pistolenfett

Silikonfrei. Für Nadel, Feder und Luftkolben nach der Reinigung.

Schnellreinigung zwischendurch und beim Farbwechsel

Restlack ausgießen Becher leeren, Lack zurück in ein verschließbares Gefäß.
Reinigungsmittel einfüllen Etwas Wasser oder Verdünnung in den Becher geben, Deckel schließen, leicht schwenken.
Durchspritzen In einen Karton oder Behälter sprühen, bis klares Mittel austritt. Den Luftstrom dabei kurz mit einem Tuch an der Luftkappe abdecken, so spült die Luft zurück in den Becher und löst Reste im Kanal.
Außen abwischen Luftkappe und Düsenbereich mit einem getränkten Pinsel säubern.

Lackierpistole richtig reinigen: Schritt-für-Schritt-Anleitung

Nach dem letzten Lackiergang des Arbeitstages wird die Pistole zerlegt und gründlich gereinigt. Die Reihenfolge ist wichtig, weil Farbnadel und Farbdüse empfindlich sind und ein verbogener Düsensitz das Spritzbild dauerhaft verdirbt. Rechnen Sie mit etwa zehn Minuten.

Luft abklemmen Pistole vom Kompressor trennen, bei Farbsprühsystemen den Stecker ziehen.
Schnellreinigung Wie oben durchspülen, bis nichts Farbiges mehr kommt.
Luftkappe abschrauben In die Schale legen und mit Pinsel und Reinigungsnadel jede Bohrung freimachen.
Nadel vor der Düse ausbauen Erst die Farbnadel herausziehen, dann die Düse mit dem Originalschlüssel abschrauben. So beschädigt die Nadelspitze den Düsensitz nicht.
Kanäle bürsten Materialkanal und Becheranschluss mit einer passenden Bürste durchziehen.
Nachspülen und trocknen Alle Teile mit sauberem Mittel abspülen und mit Druckluft oder einem fusselfreien Tuch trocknen.
Zusammenbauen und fetten Erst die Düse, dann die Nadel einsetzen. Nadel, Feder und Luftkolben dünn mit silikonfreiem Pistolenfett versehen.
Funktionsprobe Etwas sauberes Mittel einfüllen und kurz sprühen. Das Spritzbild muss gleichmäßig sein, die Pistole darf nicht tropfen.

Kein Silikon, keine Nähmaschinenöle unklarer Herkunft

Schon Spuren von Silikon in der Pistole führen beim nächsten Lackieren zu Kratern im Lack. Verwenden Sie ausschließlich Pistolenfett oder -öl, das ausdrücklich als silikonfrei ausgewiesen ist.

Manuelle Reinigung oder Pistolenwaschgerät?

In Lackierbetrieben steht oft ein Pistolenwaschgerät. Die Pistole wird kopfüber eingehängt, das Gerät spült Farbkanal und Luftkappe mit Reinigungsverdünnung durch und fängt die Flüssigkeit wieder auf. Das spart Zeit bei vielen Farbwechseln am Tag. Die Reinigung von Luftbohrungen und Düsensitz ersetzt es nicht vollständig, einmal am Tag wird trotzdem zerlegt.

Für Heimwerker lohnt sich so ein Gerät nicht. Eine Schale, Reinigungsbürsten in mehreren Größen, Reinigungsnadeln und ein Sprühstoß Druckluft zum Trockenblasen reichen. Ein fertiges Set ist zum Beispiel das AllorA Reinigungsset mit 21 Teilen.

Wie oft sollte man die Lackierpistole reinigen?

Anlass	Reinigung
Pause bis etwa eine halbe Stunde	Becher schließen, Luftkappe kurz abwischen
Farbwechsel	Schnellreinigung: durchspülen, bis das Mittel klar kommt
Ende des Arbeitstages	zerlegen, gründlich reinigen, fetten
2K-Lack im Becher	sofort nach dem Lackieren, bevor die Topfzeit abläuft
längere Lagerung	gründlich reinigen, vollständig trocknen, staubfrei lagern

Zerlegte Lackierpistole in einer Reinigungsschale mit Pinsel, Bürsten und einem Kanister Waschverdünnung — Zerlegt in der Schale, mit Pinsel und Bürste: So kommen Sie an jeden Kanal.

Die häufigsten Fehler

Richtig

Sofort nach der Arbeit reinigen
Reinigungsnadeln aus Kunststoff oder Messing
Düse mit dem passenden Schlüssel lösen
Teile nur kurz im Reinigungsmittel lassen
Trocken und staubfrei lagern

Falsch

Pistole über Nacht in Verdünnung einlegen, Dichtungen quellen auf
Bohrungen mit Draht oder Nadeln aus Stahl aufstechen
Düse mit der Zange abschrauben
Wasserlack-Pistole nass wegstellen
Silikonhaltiges Sprühöl verwenden

Eingetrocknete Lackierpistole wieder gängig machen

Ist Lack im Farbkanal angetrocknet, hilft Geduld mehr als Kraft. Zerlegen Sie die Pistole vollständig und weichen Sie nur die Metallteile ein, also Luftkappe, Farbdüse und Farbnadel. Der Pistolenkörper mit seinen Dichtungen gehört nicht ins Bad, er wird mit getränktem Pinsel und Bürste bearbeitet. Hartnäckige Farbreste in den Luftbohrungen löst eine Reinigungsnadel aus Messing oder Kunststoff, niemals ein Stahldraht, der die Bohrung aufweitet.

Danach lohnt der prüfende Blick: Die Spitze der Farbnadel muss gerade und glatt sein, ohne Abdrücke oder Riefen. Ist sie verbogen oder stumpf, schließt die Nadel nicht mehr sauber, die Pistole tropft und die Zerstäubung wird ungleichmäßig. Dann werden Düse und Nadel als Satz getauscht. Bei Markenpistolen wie SATA oder DeVilbiss sind diese Teile einzeln erhältlich, was die Lebensdauer der Pistole deutlich verlängert.

Wasserlack und Korrosion

Nach Wasserlack wird mit Wasser gereinigt. Anschließend alle Teile mit Druckluft trocken blasen und nicht nass wegstellen. Bei Pistolen ohne Edelstahl im Farbkanal entsteht sonst Korrosion, die später als Partikel im Lack landet.

Farbsprühsysteme reinigen

Elektrische Farbsprühsysteme von Bosch, Wagner und Einhell werden ähnlich gereinigt, haben aber ein paar Besonderheiten:

Behälter und Ansaugrohr ausspülen, das Ansaugrohr mit der beiliegenden Bürste durchziehen.
Farbfilter herausnehmen und auswaschen. Ein zugesetzter Filter ist der häufigste Grund für stotterndes Sprühen.
Düse und Luftkappe abschrauben und einzeln reinigen.
Luftfilter der Turbine regelmäßig kontrollieren und reinigen oder tauschen. Ein verstopfter Filter lässt die Leistung sinken und den Motor überhitzen.
Schlauch bei Geräten mit Basisstation nicht knicken, trocken lagern.

Speziell für elektrische Geräte gibt es einen eigenen Ratgeber: Reinigung und Wartung elektrischer Lackierpistolen und Sprühsysteme. Für feine Airbrushpistolen lesen Sie Airbrushpistole reinigen.

Gebrauchte Verdünnung entsorgen

Gebrauchte Verdünnung gehört nicht in den Ausguss. Sammeln Sie sie in einem verschlossenen Gefäß. Nach einigen Tagen setzen sich die Lackreste ab, und die klare Verdünnung oben können Sie für die nächste Vorreinigung nutzen. Den Bodensatz und nicht mehr brauchbare Reste geben Sie bei der Schadstoffsammelstelle Ihrer Gemeinde ab. Wasserbasierte Reste lassen Sie eintrocknen und entsorgen sie über den Restmüll.

Wenn die Pistole nach der Reinigung schlecht sprüht

Spritzbild einseitig: Eine Bohrung der Luftkappe ist noch zu. Kappe um 180 Grad drehen, wandert der Fehler mit, liegt es an der Kappe.
Pistole tropft: Düse nicht fest oder Nadel und Düse vertauscht. Details unter Lackierpistole tropft.
Pistole spuckt: Luft im Materialkanal oder Entlüftungsloch im Becherdeckel zu.

Häufige Fragen

Mit was reinigt man eine Lackierpistole?

Mit dem Mittel, mit dem der Lack verdünnt wird. Wasserlack mit warmem Wasser und etwas Spülmittel, lösemittelhaltige Lacke mit der passenden Verdünnung oder Waschverdünnung.

Kann ich die Lackierpistole mit Wasser reinigen?

Nach Wasserlack ja, das ist sogar der richtige Weg. Danach gründlich trocknen, damit nichts korrodiert. Nach lösemittelhaltigem Lack oder 2K-Lack hilft Wasser nicht, dort braucht es die passende Verdünnung.

Welche Verdünnung zum Reinigen der Lackierpistole?

Für lösemittelhaltige Lacke eine Reinigungs- oder Waschverdünnung, viele Lackierer nutzen dafür günstige Nitroverdünnung. Teure Spezialverdünnung aus dem Lacksystem ist zum Reinigen nicht nötig. Für Wasserlack Wasser oder einen speziellen Reiniger für wasserbasierte Lacke.

Kann ich die Lackierpistole in Verdünnung einlegen?

Kurz ja, über Nacht nein. Dichtungen quellen auf und werden undicht, der Lackrest verteilt sich in Bohrungen, die vorher sauber waren.

Wie oft muss ich die Pistole zerlegen?

Nach jedem Arbeitstag. Beim Farbwechsel und in Pausen reicht die Schnellreinigung.

Ist ein Ultraschallreiniger sinnvoll?

Für Luftkappe und Düse ja, wenn der Hersteller es erlaubt. Den Pistolenkörper mit Dichtungen und die Beschichtung sollten Sie nicht ins Ultraschallbad legen.

Womit schmiere ich die Lackierpistole?

Mit silikonfreiem Pistolenfett an Nadel, Feder und Luftkolben. Normale Sprühöle enthalten oft Silikon und verursachen Krater im Lack.