Die Innovation und Evolution der Lackiertechnik ermöglicht es, Farbe nicht nur effizient, sondern auch mit einer Präzision aufzutragen, die kreative Projekte auf ein neues Niveau hebt. Lackierpistolen sind das Werkzeug der Wahl, wenn es um das Auftragen von Trendfarben geht und bieten eine Vielfalt an Möglichkeiten, um den Farbauftrag exakt nach künstlerischen Vorstellungen zu gestalten. […]
Kurz beantwortet Eine einfache Lackierkabine besteht aus einem Rahmen aus Dachlatten oder Rohren, Folie als Wände, einem Zuluftfilter am Eingang und einem Lüfter mit Filtermatte an der Rückseite. Entscheidend ist ein gerichteter Luftstrom: Frische, gefilterte Luft kommt vorne herein, Sprühnebel wird hinten abgesaugt und nach draußen geleitet. Mit Lösemittellack wird es gefährlich: Normale Lüfter und […]
Kurz beantwortet „Farbe einstellen“ beim Airbrush heißt: die Farbe auf die richtige Konsistenz bringen und an der Pistole die Farbmenge im Verhältnis zur Luft regeln. Airbrushfarbe sollte etwa so flüssig sein wie Milch. Zu dick verstopft die Düse, zu dünn läuft sie. Bei Double-Action-Pistolen steuert der Hebel beides: nach unten drücken gibt Luft, nach hinten […]
Kurz beantwortet Nach jeder Farbe: Becher leeren, Reiniger einfüllen, durchsprühen, bis er klar austritt. Das dauert eine Minute und verhindert die meisten Probleme. Nach jeder Sitzung: Nadel nach hinten herausziehen, abwischen, Düsenkappe und Düse reinigen. Gelegentlich gründlich: Pistole zerlegen, alle Teile einzeln reinigen, Nadel leicht schmieren. Nie die Nadel nach vorne durch die Düse schieben […]
Kurz beantwortet Gründlich lackieren heißt vor allem gründlich vorbereiten: reinigen, schleifen, entstauben, abkleben. Das ist der größte Teil der Arbeit. Den Lack auf Spritzviskosität bringen, sieben und die Pistole auf Pappe einstellen, bevor Sie ans Werkstück gehen. In gleichmäßigen, überlappenden Bahnen im rechten Winkel spritzen. Lieber zwei bis drei dünne Schichten als eine dicke. Zwischen […]
Kurz beantwortet Drybrush oder Trockenbürsten ist eine Pinseltechnik aus dem Modellbau und der Miniaturmalerei: Ein fast trockener Pinsel streift über erhabene Stellen und hellt Kanten und Strukturen auf. Mit der Airbrush hat die Technik selbst nichts zu tun, beide werden aber oft kombiniert: Airbrush für Grundierung, Grundfarbe und Übergänge, Drybrush für Kanten und Texturen. Sie […]
Wer sein Fahrzeug lackiert oder lackieren lässt, sollte den Lack im Nachhinein auf Hochglanz polieren. Es gibt jedoch einige Dinge zu beachten, wenn man mit dem Exzenterschleifer den Lack auf Hochglanz polieren möchte. Im Prinzip wird der Exzenterschleifer zweckentfremdet. Für das Polieren des Autolacks ist eine Poliermaschine normalerweise gedacht. Wer jedoch nur einen Exzenterschleifer zu […]
Kurz beantwortet Felgen lackieren Sie am besten abmontiert, ohne Reifen oder mit sauber abgeklebtem Reifen, mit einer HVLP-Lackierpistole und 1,3 bis 1,4 mm Düse. Der Aufbau: gründlich reinigen und entfetten, schleifen, Haftgrund oder Füller, Basislack, Klarlack. Bei Alufelgen ist ein geeigneter Haftgrund entscheidend. Die Felge an einem drehbaren Ständer aufhängen, damit Sie alle Speichen und […]
Kurz beantwortet Eine Lackierpistole zerstäubt Lack mit Luft in feine Tröpfchen und trägt ihn als flachen, ovalen Strahl auf. Der Abzug arbeitet in zwei Stufen: Erst strömt nur Luft, beim weiteren Durchziehen öffnet die Farbnadel die Düse. Die Luftkappe mischt Luft und Lack. Ihre seitlichen Hörner formen den runden Strahl zum Oval. Druckluftpistolen beziehen die […]
Kurz beantwortet Für eine HVLP-Pistole mit 1,4 mm Düse sind etwa 300 Liter pro Minute Abgabeleistung ein vernünftiger Startwert. Entscheidend ist nicht die Ansaugleistung auf dem Karton, sondern die effektive Abgabeleistung bei Arbeitsdruck. Der Kessel sollte mindestens 50 Liter fassen, sonst schaltet das Gerät mitten in der Bahn nach. Wasserabscheider und Feinfilter gehören dazwischen, sonst […]